目前基本已经确认日本F35坠入深海，这样有打捞的可能性吗歼35最新进展中国的航母舰载机只有飞鲨吗？歼30会不会上舰

各位网友好，小编关注的话题，就是关于歼-35A真的来了的问题，为大家整理了2个问题歼-35A真的来了的解答内容来自网络整理。

目前基本已经确认日本F35坠入深海，这样有打捞的可能性吗

当然有可能捞起来！以现有技术，完全可以捞起来。

这两天日本F35坠海事故被美日媒体炒作的厉害，大家炒作的不是为何F35出故障坠海，而是大谈万一中国捞起来怎么办？是不是存在泄密？

去年年底，美国本土刚刚有一架F35坠机，半年不到，坠机第二架！

美日媒体因为要掩盖美国军工的窘境，竟然让中国来背锅！荒唐又可笑！

闲的没事，那老金就探讨一下假如让中国去打捞F35：

从海洋地形图上看，飞机坠海处离三泽市东北135公里，这里不是深海区，应该不会超过5000米深度，

中国目前有海龙11000号深海打捞潜水器，2018年测试深度已经达到2605米，之所以命名为海龙11000号，就表明未来潜水深度可以达到11000米！

这个深度，即使是F35掉到马里亚纳海沟也不怕！最深处11034米。

当然，中国有这个能力，也不会去捞，一来太远，不是在中国近海，二来费劲捞起来的是F35,被歼20按地上摩擦的主儿，捞起来何用？

美日媒体大肆炒作中国可能会打捞，那只是掩盖各自军工方面存在巨大漏洞而已，跟中国毛关系都没有！你们爱咋说就咋说，反正中国不去捞！

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昨天，一架日本F-35A来了一次彻底隐身，在日本时间下午7点27分左右起飞，30分钟后，在日本三泽市东北方向约135公里处位置从日本雷达上消失了，呼叫无应答，虽然现在还没有找到，但基本证实已经坠毁，这是F35战机最会的第二架，第一架是美国的F35B来了一次垂直坠落到一个美国小岛上了。

目前日本海上自卫队的巡逻机、护卫舰随即展开对“坠毁”F-35A搜救，除了日本自卫队出动P-3C、U-125A、UH-60J、SH-60J和多艘舰艇展开搜救外，美军也出动了P-8A，甚至从关岛安德森空军基地出动B-52H轰炸机加入搜救 ，据说搜救飞机在海上发现了F35A的部分残骸，但是仍然没有任何求救信号发出，飞行员存活几率几乎为零了。

目前坠毁战机已经得到确认，是一架日本自己组装的F35A“初号机”，相当于日本的半国产货，好像这架战机在刚刚服役是就被曝出冷却系统就发生过故障，结果很不幸，他没有逃过灾难的降临。

对于像F35A这样的战机，即使坠入深海，日美双方都会想尽一切办法进行打捞的，毕竟这样先进的战机，如果不打捞起来，那么世界各国的潜航探测器都会光临这里进行搜寻，一旦探测到目标一不小心给核潜艇捞走了，那损失是无法估量的。

不要怀疑人类的科学水平，目前深海打捞的记录达到了5000多米深度，是由一家深海打捞公司在2013年打捞一艘装载有100吨左右银币的深海沉船，这艘沉船属于英国，在1942年被德国潜艇的2枚鱼雷击沉，经过1年多时间努力这家打捞公司将这艘沉船打捞了上来，上面除了遗留着几十吨的银币外，据说还有一枚德国鱼雷尾部保存了下来！

中国的航母舰载机只有飞鲨吗？歼30会不会上舰

目前我国航母固定翼舰载机只有歼-15“飞鲨”一种，其他都是直升机，比如直-18反潜／预警直升机，卡-28预警直升机等，歼-30这个型号没听说过，应该说的是FC-31吧，目前下一代航母舰载机还没有选定，就更没有型号这一说了。

下一代隐身舰载机是必然要装备的，否则无法面对F-35B/C，和陆基的F-35A等隐身战机，歼-15虽然是好飞机，但时代变化快，不隐身不行啊。

虽然下一代舰载机还未选定，呼吁采用歼-20改的呼声也比较高，但从种种迹象来看，从沈飞的FC-31发展隐身舰载机的似乎更可能，一来，沈飞是歼-15的研发单位，对舰载机有一定经验，二来，FC-31一开始就瞄的舰载机这市场，虽然有种种不足，但研发进度在加速。

至于这飞机是不是战斗力不足，是不是腿短，还得看后续进展，比如射程更远，体积更小的导弹，推力更大，更经济省油的中等推力发动机，口径小但功率大的雷达，分布式感知系统等等，应该说，如果这些子系统都发展好，未来我军隐身舰载机的战斗力还是不容小觑的。N

随着辽宁号，001A航空母舰的下水服役，我们也拥有了自己的两艘航空母舰，而根据目前形势来看，将来会有更多的航母服役，有了航母，另一个很重要的问题就出现了，航母的舰载机该如何选择？备受网友关注的歼31有没有上舰的可能？

现在构成我国航母舰载机主力的还是飞鲨，也就是J-15战斗机，这种舰载战机是我国第一代舰载机，是根据俄苏-33战斗机改造而来，可以说是加强版的苏-33。自身的作战能力十分优秀，也基本满足舰载机的需求，但它面对的对手如美国的F-18大黄蜂，各方面能力就显得不足，更不用提和美国换代舰载机F-35比了。所以，我国目前急需要一种能和世界顶级舰载机抗衡的机种，这个重任就落到了我国的后一代舰载机的身上。

歼-31战斗机一直是我国第二代舰载机的候选，在国内的呼声很高。作为我国的第五代多功能用途战机，歼-31体积小，火力相比歼-15提升了几个档次，采用更先进的电子设备并具备隐形能力，在成为舰载机的方面潜力非常大，而且它的性能已经能和世界前列战机抗衡一下，由此来看，歼-31非常有可能成为我国的第二代舰载机。

但是它也有竞争对手—歼20，一个同样响亮的名字，也是我国第二代舰载机的候选。由于这两者的定位不同，各有各的优势，在选择方面也变得十分困难，所以，歼-31会不会上舰，还要看它能否竞争过对手。

航母舰载机有很多种，舰载战斗机只是其中的一种，除此之外还有舰载预警机，舰载加油机，舰载无人机等。我国目前只有歼15“飞鲨”一种舰载战斗机，在可预见的将来，估计也很难出现第二款。至于歼30，据小兵所知，我国目前并没有这个型号的在研计划，倒是有歼31（外贸型号FC-31）这款机型的存在，目前处于试飞当中，至于未来会不会上舰，目前还是个未知数。
图为歼31隐形战机

目前歼31总共生产了两架验证机，据说第三架正在建造当中，并且将会较前两架有比较大的改进。从歼31的研制过程看，跟另一款国产隐形战斗机歼20相比，这款机型可谓是异常坎坷。先是被传出只是中航工业内部独立研发的型号，并未得到中国军方的编号和投资，相当于“有名无份”的存在，而后好不容易在珠海航展站露脸并进行试飞表演，原本想借此火一把，但发动机黑烟滚滚的照片还是为它招了黑。从2012年首飞到现在已经过去了七年时间，但歼31仅建造了两架验证机，相比歼20至少八架的规模，可谓是有些寒碜，进度远远不及同期的歼20。可以说，歼31的研制过程是相当不顺利的。
图为歼31试飞照

歼31项目志向远大，但处境却相当尴尬。在定位之初，歼31就瞄准了另一款中型隐形五代机f35，很多人也将他们拿来作对比。但f35迄今已经发展出A/B/C 3种型号，并且生产数量超过了300架，还在以160架的年产量大规模生产中，歼31的进度明显被远远甩开了。现在拿二者做对比的人越来越少，这是不得不承认的事实，也是很让人无奈的结果。
f35隐形战机已经进行大规模量产

拿到中国下一代舰载战斗机名额，是歼31重获新生的唯一途径。虽然歼31已经是作为外贸机在做推销，但它的研发进度很难让它在外贸市场中获得成功。再者，一款在自己国内都不受待见的机型，很难保证会受到国外用户的认可。枭龙战机就是最好的例子。这个世界的战机外贸市场，基本被美俄欧分割完毕，中国想要站稳脚是很难的。现在已经不是二代机的时代，当年中国可以凭借歼7，歼8的优良口碑占据一席之地，但不代表现在也行。未来的国际军贸市场，只有性能才是成功的唯一保证。

因此，只有歼31真正获得中国军方的青睐，成为中国下一代舰载战斗机或与歼20高低搭配的中型隐形战机的机型，才有可能摆脱目前尴尬的处境。
未来新型歼31b隐形舰载机想象图

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